朱碼二線船閘位于鹽河航道南通京杭大運(yùn)河、北連灌河的咽喉上，可以通過1000噸級(jí)船舶，運(yùn)行一個(gè)季度后面臨檢修重任，而且檢修時(shí)間緊迫，待相關(guān)技術(shù)人員到崗后，大家迅速做好實(shí)施閘閥門油缸拆卸保障準(zhǔn)備。為保證大修進(jìn)度，并于當(dāng)日開始實(shí)施保障作業(yè)。

此次參與檢修的閘站采用半長廊道輸水系統(tǒng)， 閘閥門油缸體積和重量較大，單個(gè)油缸重達(dá)3.6噸;閘門油缸作業(yè)空間狹窄，上游閥門油缸在機(jī)房二樓，離地約7米高，給拆裝工作帶來很大困難。技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定詳細(xì)拆裝方案，通過鋼絲繩電動(dòng)葫蘆與吊車配合、人員分工負(fù)責(zé)的方式，實(shí)施拆裝。他們兵分三組，各組按照任務(wù)分工通力配合，安全、有序、順利完成電動(dòng)葫蘆起吊及吊點(diǎn)選擇、起吊裝置固定、油管及油缸螺栓拆裝、油缸吊運(yùn)穩(wěn)定性保持等各項(xiàng)作業(yè)工序。

面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度高等不利因素，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用有助于提高檢修效率，幫助工人盡快恢復(fù)船閘航線運(yùn)行能力。

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